رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران اتومبیل گفت: اینکه فکر کنیم شاهد هجوم مردم جهت گرفتن پول ثبتنام خودروها باشیم درست نیست چون خودروسازان داخلی بازار را ط
بعضی قشرها دیگر توانایی خرید ماشین را نخواهند داشت/ خودروسازها نمی گذارند قیمت ها پایین بیاید
عبارات مهم : ایران
سعید موتمنی در گفتگو با ایلنا، در خصوص اوضاع بازار ماشین و قیمت های تازه کشور عزیزمان ایران ماشین گفت: خرید و فروش به کمترین حد خود در امسال رسیده است و اگر بگوییم نزدیک به صفر شده، دروغ نگفته ایم که این امر به باعث اشباع شدن بازار، قیمت اوج و عدم عرضه از سوی خودروسازان به بازار است.
ریس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل گفت: امروز اوضاع به گونه ای شده است که هر روز یک خبر خودرویی در خصوص زیاد کردن قیمت ها منتشر می شود؛ روزی می گویند 5 درصد حاشیه بازار و روز دیگر 20 درصد. این اوضاع باعث شده است آنها که ماشین به صورت عمده خریداری و انبار کرده اند تا تعیین وظیفه بازار از عرضه خودروهای خود خودداری کنند ولی چیزی که به نظر می آید این است که آخر 5 درصد حاشیه بازار اجرایی خواهد شد.
خودروسازها نمی گذارند قیمتها پایین بیاید ، بعضی قشرها دیگر توانایی خرید ماشین را نخواهند داشت
وی ادامه داد: بازار ماشین در کشور به گونه ای شده است است که دیگر چند دهک و بعضی قشرها نمی توانند صاحب ماشین شوند و متاسفانه این یک واقعیت انکارناپذیر است از سوی دیگر کسانی که در این مدت خریدار ماشین هستند به دنبال گرفتن خودرویی هستند که بعد از مدتی سود کنند. امروز ماشین تبدیل به یک کالای سرمایه ای شده است است.
وی در خصوص زیاد کردن قیمت بعضی خودروهای کشور عزیزمان ایران ماشین و اثرگذاری اجرای قانون پنج درصد حاشیه بازار گفت: مطابق قانون تجارت اگر عرضه زیاد شود چون خریدار وجود ندارد قیمت ها بایستی ریزش کند ولی در کشور عزیزمان ایران داستان تفاوت دارد لیکن بازار ماشین انحصاری است و دو خودروساز می توانند بازار را مدیریت کنند. بعد اینکه فکر کنیم شاهد هجوم مردم جهت گرفتن پول عضویت خودروها باشیم درست نیست چون خودروسازان داخلی بازار را طوری مدیریت می کنند که به این اوضاع دچار نشوند. همانطور که در سال 91 این اتفاقات افتاد. در چند ماهه اخیر که مردم خودشان تبدیل به یک فروشنده ماشین شدند و کسی که یک ماشین مورد نیاز داشت تلاش کرده تمام سرمایه خود را خودروهای بیشتری بخرد تا بتواند ارزش پولش را حفظ کند الان همین افراد منتظر هستند تا سود بیشتری بکنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران اتومبیل گفت: اینکه فکر کنیم شاهد هجوم مردم جهت گرفتن پول ثبتنام خودروها باشیم درست نیست چون خودروسازان داخلی بازار را ط
وی افزود: تنها راهی که مردم کمتر ضرر کنند و تعداد بیشتری بتوانند قدرت خرید ماشین داشته باشند، این است که دستگاه های نظارتی با قدرت و صلابت با هرگونه تخلف و بازارسازی و دلال بازی برخورد کنند در آن صورت می توان گفت که شاید حقوق مردم حفظ شود.
واژه های کلیدی: ایران | بازار | ماشین | مدیریت | خودروسازان | خودروسازان داخلی | بازار خودرو
دانلود فایل ها
توجه: ممکن است تمام لینک های دانلود به دستور مقام قضایی حذف شده باشد...
